设计执行
龙LNG运输车是真空绝热低温压力传递半挂车设计的性能,操作简便,安全。龙建立的产品,以高标准,准备到Excel在恶劣的环境。和以往一样,龙背上每次与你需要的支持制造商的产品。龙模型ACT-LNG-1370用于运送液化天然气(LNG)在美国高速公路上专门进行了优化。模型ACT-LNG-1370提供了业界最有竞争力的有效载荷之一,并达到或超过设计规范要求。
LNG拖车运输设备
内锅
- 测试并根据ASME第VIII司冲压1
- SA240不锈钢
- RT-2 X线摄影
- 3横挡板
- 清洗每CGA 4.1氧气服务
- 焊接(非接入)的人行道
外容器
- 设计成可承受每CGA 341 30psig的外部压力
- 两个护套安防次数(后),以防止在内侧容器泄漏的情况下破裂或互连管道泄漏
- A1011-50碳钢
- 304 SS后场(72” 宽)
- 304不锈钢管道背面头
- 电梯的眼睛(起重空拖车只)
绝缘与ANNULUS
- 超级绝缘(SI)系统:专为高真空下工作,提高散热性能,并且由于传热最大限度地减少产品损失。
- DV-6坚固热电偶管
- 1-1 / 2” 真空阀
运转的齿轮
- 102” 宽,耐候A588碳钢
- 亨德里克森空气悬挂系统
- 驰防抱死制动系统(ABS)
- RSS(防翻滚稳定系统)(可选)
- 轮胎充气系统(可选)
- 防拖车系统
- 轮胎(295 \ 75R22.5薄型)
- 轮子(22.5” X 8.25” ,10孔,轮毂试行铝)
- 前后防帆挡泥板
- 后部牵引凸耳式
管道
- 构造,并且根据到ASME B31.3测试
- 压力传递交付
- 不锈钢内衬压力大厦线圈(传输速率高达205 GPM)与防石
- 可选设备:压力大厦调节器(用于保持头部的压力,同时放电)
- 管道布置允许地面水平访问用于填充和放电操作和容易获得的控制阀
- 管道元件清洗和认证服务氧气
- 不锈钢阀门
- 不锈钢阀识别标签
管材管件控制柜
- 铝控制柜
- 不锈钢滴盘
- 蚀刻液体水平图表和管道示意图固定到柜门
- 不锈钢仪表盘
- 内阁叶片(路边和路旁)
电
主销和起落架
- JOST 2高速高容量起落架
- 2” 王品(行业标准)焊上
- 3/8” 可调特大销板
涂料和贴花
- ACT白色,3涂漆系统
- 挂车标识和标签根据用于公路运输LNG的DOT要求(49CFR)
新增项目
- DOT 20磅灭火器
- 8” ×18’ 输送软管管(PVC)
- 3” ×17’ 低温输送软管
- LNG具体:静态地卷轴了,Scully接地螺栓固定到保险杠,静态接地母线。
- 安全锥和视锥座
- 塞满块
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